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修这条地道,平均棋牌平台每4米就有一名义士倒下

2019-09-10 19:29栏目:大美风光

    鹰厦铁路是第一条在海上修堤筑路的铁路干线,是福建省第一条干线铁路,516棋牌游戏中心,也是中华人民共和国创立后继成渝铁路后第二条开工建树的干线铁路。浩瀚铁道兵战士用生命铸就了中国铁路史上制作速度之最的古迹。山海边,那一座座丰碑向我们报告着当年一幕幕动听至深的故事。

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    1

    丰碑 杨树排地道

    700多公里长的鹰厦线有地道113座、桥梁159座,是其时新中国设计里程最长、桥梁地道最多的铁路。

    1955年头,抗美援朝战争竣事后,王震司令员带领从疆场回来的八个铁道兵师和独立桥梁团十万余人,投身到鹰厦铁路的建树中,不少铁道兵支付了年青的生命。

    在鹰厦线33公里处,闽赣接壤处的山坡上,座落着鹰厦铁路上独一一处以人名定名的地道——“杨树排地道”。

    1955年

    一个地道在建树时塌方

    整个排的铁道兵战士都英勇牺牲

    排长叫杨树

    这里也就被人们称作

    “杨树排地道”

    2015年

    鹰潭工务机器段一拨人马

    在这里建筑明洞

    明洞与原有的地道相连

    将本来的地道加长了500米

    “杨树排”三个字

    被永远地留在

    地道与明洞的跟尾之处

    2

    丰碑 厦门海堤眷念碑

    厦门海堤眷念碑,于1955年10月1日完工,是为表扬筑路军民缔造铁路建树古迹而建。眷念碑上有朱德元帅题写的“移山填海”四个大字。

    将铁轨铺进厦门

    海堤建树是重中之重

    其时施工所在处在百姓党轰炸区

    但筑路军民不畏艰险

    提前完成了海堤建树任务

    3

    丰碑 义士陵园

    在建筑海堤的进程中,牺牲的战士,大都埋葬在鹰厦线路旁。700公里的鹰厦铁蹊径,有大巨细小义士陵园好几处。

    浩瀚铁道兵战士

    用生命铸就了中国铁路史上

    制作速度之最的古迹

    60多年已往了,如今的福建已经拥有三纵六横九环的铁路网,可是没有哪一条铁路可以或许像鹰厦铁路一样亲历着八闽大地的高速成长。

    我们永远也不会健忘

    这富贵盛世的背后

    是无数先烈

    用血肉之躯筑起的阶梯!

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